Valitse oikea henkilönostin: nostolava-auto vs. hinattava nostin
Kun miettii perinteistä nostolava-autoa, nousee mieleen yli 30 tonnia painava järkäle, jossa on kuorma-auton päälle rakennettu raskas puomi ja kori. Mielikuva ei kuitenkaan enää vastaa tämän hetkistä totuutta. Nopeasti kehittyneen insinööritaidon, CAD-suunnittelun ja erikoisteräksien yleistymisen myötä kevyistäkin materiaaleista voidaan nykyään luoda äärimmäisen lujia nostinrakenteita, joilla pääsee yhtä korkealle ja kauas kuin raskaammalla kalustolla. Se, mihin ennen vaadittiin 30 tonnia rautaa ja kuorma-autokortti, onnistuu nykyään alle 3,5 tonnia painavalla nostolava-autolla, johon kuskilta vaaditaan pelkkä henkilöautokortti (B-kortti). Kuulostaako hyvältä? Niin meistäkin.
